目前分類:吊橋系列---傳統型吊橋、現代型吊橋 (3)

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吊橋系列---「三地門山川琉璃吊橋」......吊床式吊橋(時光海  原木設計家原創)

 

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【緣由】--由2014年開始設計,於2015年8月動工,橋體總預算約5300多萬,根據官方公布資料:吊橋工程由紅十字總會援建,經費5300萬元,周邊引道工程和裝置藝術的經費,由重建會出資916萬元、縣政府出資350萬元,三地門、瑪家鄉公所也各負擔部分經費,橋體全長262公尺,距離河床平均高度45公尺。

【過程】--三地門吊橋設計從無到有,最初的設計概念是需符合排灣族、魯凱族傳統文化意向,因此在設計發想階段就先以響尾蛇做為最初發想,而以三角形作為元素,先期木架構實體設計從「造型」、「選材」、「搭接」、「鐵件」、「維護考量」設計執行部分討論改圖反覆進行,結果也超過七、八次,修改時間達半年以上。

吊橋橋體兩端連結三地村與瑪家鄉北葉村,以木製平台聯結,原本在平台上取巧思,將欄杆設計加上大型木珠,表面繪上琉璃珠色彩,將當地藝術商品〝琉璃珠〞放大,創造亮點、吸引商機,只可惜後來未被採用,可惜的很!

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【地點】--屏東縣三地門,吊橋入口:原住民文化園區琉璃珠旅店旁,地點:屏東縣瑪家鄉北葉村風景104號

【特點】--三地門山川琉璃美吊橋於2016年完成,現時為不知為台灣第幾座吊床式吊橋」,長度在2015時為當時台灣第一長。

          吊橋具有當地響尾蛇意像,造型優美、結構穩定。

【特色】--三地門山川琉璃美吊橋融合排灣族、魯凱族響尾蛇&琉璃珠作為橋面欄杆景觀意象。

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吊橋系列---「福美吊橋」......吊床式吊橋(時光海  原木設計家原創)

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【緣由】--因2009年莫拉克颱風(88風災)破壞就有吊橋、大陸紅十字會贈予台灣之吊橋。
【過程】
--福美吊橋從無到有,木架構從「造型」、「選材」、「搭接」、「鐵件」、「維護考量」設計執行部分討論改圖超過十次,長達半年以上,解決所有的設

 計障礙後,進入投標發包作業,又是半年以上的公文材質檢核流程,而後又進入漫長的危險施工過程,歷經重重施工工程困難,終於完成。

【地點】--嘉義阿里山,山美村達娜伊谷(自然生態園區) & 附加單層平台、涼亭 & 附加多層平台

【特點】--福美吊橋於2011年完成,當時為台灣第三座吊床式吊橋」,長度為當時台灣第一長。

          吊橋兩端橋端,因地質因素,兩端固定岩盤距有上下高差、故以「木製平台&階梯」銜接,工程具有高度挑戰性。

【特色】--福美吊橋融合鄒族「三角圖騰&紅、黑、藍三色系」作為橋面欄杆景觀意象。福美吊牆橋端設置「原民式眺望台」意象。

【木架構】-- 吊橋面使用高耐腐之土垠木(IPE)(CNS NO.53中文名為鋸葉風鈴木)

            學名:Tabebuia serratifolia
(須選用選用沈水性、比重>1樹種,不得使用比重>1樹種)

            特性:(抗白蟻、耐酸鹼、質地堅硬、比水重、乾縮裂小)

          --左右岸平台棧道材料使用為香二翅豆木(Tonka bean)

            學名:Dipteryx odorata(Aubl.)Willd

          ※此二種材料均為『耐腐等級為(1)』之樹種,耐用性及安全性均為最高等級

【尺寸】-- 福美吊橋橋長(長175m、走道面寬120cm)、兩端銜接平台(500cm×640cm)(500cm×380cm)

【設計】--此案件設計由:

              (1)吊橋主體設計: 冠達工程顧問有限公司(李仲彬技師 )

              (2)吊橋木架構設計: 時光海設計有限公司  (時光海  原木設計家)

【造型】--如下:.....

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【吊橋篇(一)】--- 九華山銅鑼自行車道(天空步道)吊橋  (時光海 原木設計家)

                   (傳統懸吊型) 原木 吊橋  (時光海 原木設計家原創)

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  吊橋,在風景區中一般傳統功能「連結景點」、「步道延伸」、「延伸觀景線」作用,多數吊橋在造型上,均使用傳統吊掛式吊橋,然而在景觀設計師的眼中,傳統吊掛式吊橋,其實具有懸垂結構之力學美,令人百看不厭。

  吊橋在較大尺度的景觀框景中,若站在另一個山頭來看,也具有「主景」、「端景」、「修景&聚焦」的故事加成效果。

  吊橋,在景觀空間中,具有人工結構力學美,使用硬木踏板】,更能【延伸使用年限】、【加大斷面結構安全】、【增加耐震抗壓係數】、【減輕蟲蛀腐朽機會】..等種種優點。

【緣由】:

   此篇吊橋,原始設計非時光海 原木設計家設計,今天寫九華山銅鑼自行車步道之吊橋的原因是:「介紹挑選的木料種類」,並為下一篇吊橋【福美吊橋】作前行,........

   因九華山銅鑼自行車步道之吊橋」在八、九年前因為任施工舊木料已腐朽,因此委託我們團隊拆換修理、並建議【耐久木料】施作,做完後,七、八年來都沒去看看現在的狀況,在2014年初有案件踏勘經過附近,順便繞去看看,到的時候已經是傍晚,匆匆檢查木料狀況,並拍了幾張照片記錄......。

20130526九華山古意吊橋(蘇比勒木) (8).JPG

九華山銅鑼自行車步道【古意吊橋】

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